王进士召开屏市区铁路高架化公听会

发布时间:2019-12-06 编辑: 查看次数:540

王进士召开屏市区铁路高架化公听会 由立委王进士国会办公室召开的屏东市区铁路高架化工程公听会,7日下午在屏东市公所会议室举行,立委王进士表示,有鉴于高屏大桥施工延宕八年的前车之鉴,目前又面临石油、钢价上涨,这项市区铁路高架化工程迄今迟迟未动工,是否能配合已动工的潮州站,在民国一百年如期完工,引起许多乡亲关切,因此特别举办公听会,请交通部铁路改建工程局等相关单位人员亲自向乡亲说明,同时也聆听地方心声,希望能在完善的配套措施下动工,以利如期完工,带给地方便捷的交通。

 

这项公听会昨天下午三时卅分,在市公所会议室举行,由立委王进士主持,与会来宾包括交通部路政司工程师吴金杰、铁路局改建工程局副局长周永晖、台湾铁路管理局陈仕其科长和高雄工务段段长张双桂、屏东县政府工务处处长谢胜信、屏东市长叶寿山,以及屏东市铁路经过沿线各里里长及里民等。

 

交通部铁改局南工处在简报时表示,屏东市区铁路高架化工程,是属于「台铁高雄─屏东潮州捷运化建设计画」的一部分,行政院于民国九十六年核定,总工程费为一百五十二点三七亿元,预计民国一百年六月完工。屏东市区铁路高架化工程内容,自六块厝站至广东南路铁路高架桥北端,全长约三点一公里,含新建屏东高架站一座二岛式月台,四股道。配合高雄计画、潮州计画施工及站区都市更新开发,未来站体(含永久轨)位于原屏东站南方。

 

铁路高架化后,市区九处横交通路,含大丰路、大同路、合兴巷、建民路四处平交道将消除,复兴、和平两座公路陆桥则拆除,仁爱路、自由路铁路桥净高四点六公尺以上。整个工程经费含用地徵收为卅一点八七亿元。

 

因应未来施工时造成交通壅塞,铁改局南工处建议设置临时平交道维持交通,或在平交道施工将儘可能配合铁路夜间停驶期间施作,减少封路阻塞交通,或是再研拟其他替代方案。至于车流量大的陆桥拆除部分,除视需要设置临时平交道外,基于安全考量,建议与地方协调以改道方式处理。

 

至于工程迄今未见动静之因,则是「屏东市区铁路高架化补充规划(含环境影响评估作业)」技术服务採购,于去年十月起已三次上网公告,结果均投标未达法定家数三家而宣告流标,本案预定本月底再继续上网公告。

 

县府工务处长谢胜信表示,随着石油上涨未来改搭捷运化火车的民众势必增多,未来屏东火车站应考虑停车问题,县府将全力配合协助。

 

屏东市长叶寿山则表示,基于经验法则,重大工程施工如果没有妥善配套措施,市民往往未蒙其利见受其害,所以希望本案在施工前能提出完整配套措施前,施工时公所将全力配合宣导推动,希望在中央与地方同心协力下,铁改局能如期在民国一百年完工。

 

与会的里民则纷纷就工程施工时可能面临的问题,建议铁改局能设置一对外窗口,让里民不满时有申诉管道。除此,也希望拆除后的空地能够绿美化,让屏东市容呈现不一样的大气景观。

 

铁改局副局长周永晖则表示,此行南下参加公听会最大的目的,就是聆听地方心声,希望在推动本案时能够更顺利。

图说:立委王进士召开屏东市区铁路高架化工程公听会。(记者李莫言摄)

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